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Campagnolo Laufradsatz Zonda GT DB C23 28" SRAM XDR 12f.
Produktbeschreibung
UPC-Strichcode: 8055136024156
Marke: Campagnolo
- Gewicht: 1.6 kg
- Achsdurchmesser vorne (mm): 12
- Achsdurchmesser hinten (mm): 12
- Achse vorne: Steckachse
- Achse hinten: Steckachse
- Boost: Nein
- Bremsentyp: Disc 6-Loch
- Marke: Campagnolo
- Farbe Speichen: Schwarz
- Lieferumfang:
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- · inklusive Benutzerhandbuch
- · Laufradsatz Campagnolo Zonda DB C23 mit Sram XDR Freilauf, Benutzerhandbuch
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- ETRTO Durchmesser (mm): 622
- Einsatzbereich:
- · Rennräder/Race
- · Gravel
- Freilauf: SRAM XDR (12s Road)
- Schaltstufen: 12-fach
- Nabenart: Standard / Kassettennabe
- Nabenart vorne: Standard
- Nabenart hinten: Kassettennabe
- Nabenhersteller: Campagnolo S.R.L.
- Icons/Merkmale: 2-Way Fit™
2-WAY FIT™ steht für das innovative Felgenprofil, auf dem sowohl Tubeless-Reifen als auch klassische Drahtreifen montiert werden können.
Mit 2-Way Fit™ kann der Campagnolo®-Kunde selbst ausprobieren, welche der beiden Lösungen ihm mehr entspricht. Oder er kann zum täglichen Training die Drahtreifen-Lösung und für den Wettkampftag dann die Tubeless-Lösung anwenden.
Der Tubeless-Reifen stellt für den Straßenradsport zweifellos den Reifen der Zukunft dar. Es steht außer Zweifel, dass tubeless die Zukunft der Drahtreifen im Straßenradsport ist. Zum größeren Komfort kommen zahlreiche weitere bedeutende Vorzüge: Bei Verwendung eines Tubeless-Reifens profitiert man von den besseren Rolleigenschaften, da die Reibung zwischen Reifen und Schlauch komplett entfällt. Einem Tubeless-Reifen kann es nicht passieren, dass er durch ein Loch abrupt die Luft verliert und plötzlich platt wird, das bedeutet also einen deutlichen Vorteil bei der Sicherheit. Keine Gefahr von Löchern, da kein Schlauch vorhanden ist.
Was tun bei einer Tubeless-Reifenpanne? Das 2-Way Fit™ System von Campagnolo® ermöglicht Ihnen durch das einfache Entfernen des abdichtenden Ventils, einen normalen Schlauch zu montieren und problemlos nach Hause zu fahren.
G3 Speichengeometrie
Die ikonische G3-Geometrie von Campagnolo ist eine Herausforderung an die herkömmliche Speichenkonfiguration für Rennradlaufräder. Gruppen von drei parallelen Speichen mit geradem Kopf sind im Verhältnis 2:1 angeordnet. Durch die doppelte Anzahl von Speichen auf einer Seite erreichen Laufräder mit G3-Technologie ein perfektes Spannungsgleichgewicht, das die Steifigkeit erhöht und die Kraftübertragung verbessert. Ein ikonisches und in seinem Stil einzigartiges Design, das zur Verbesserung der Lastenaufnahme beiträgt und die Gewichte reduziert. Die G3-Einspeichung wirkt sich im übrigen positiv auf das Fahrgefühl aus: Das originale Triplett-Schema reduziert die wahrgenommenen Vibrationen und minimiert die Mikroverformungen der Felge unter Spannung sowie ihre Reaktion auf die Belastungen der Strecke. Die G3-Geometrie wurde mit optimierten Lösungen für das vordere und hintere Laufrad entwickelt. Das vordere Laufrad hat eine größere Anzahl von Speichen auf der Scheibenseite, um die Bremslasten aufzunehmen. Am hinteren Laufrad werden dagegen die gleichen Kräfte über das monolithische Nabengehäuse auf die Speichen übertragen, die auf der Seite der Kassette verdoppelt sind: eine Intuition, die das Arbeiten sowohl beim Bremsen als auch bei der Kraftübertragung während des Tretens ermöglicht. Die G3-Einspeichung ist bei den Rennradlaufrädern Bora WTO, Bora Ultra WTO, den Laufrädern der Serie Shamal und bei allen Alu-Laufrädern der Campagnolo-Kollektion zu finden.
Cup & Cone Bearings
self-lock Nippel
MoMag™
Der “Mounting Magnet” ist ein Magnet mit Verstand.
Darum hat Campagnolo ihn patentieren lassen.
Die Nippel werden durch die Ventilöffnung in die Felge gesteckt und dann mit einem Magneten zur entsprechenden Öffnung geführt. Der obere Felgensteg ist geschlossen und das Spannen erfolgt von Außen.
Vorteile
Das geschlossene Felgenbett ist stabiler, bei Drahtreifen ist kein Felgenband mehr erforderlich, was Gewicht spart. Die Speichen können fester gespannt und leicht gewechselt werden, das Laufrad ist steifer und stabiler, Reaktivität und Beschleunigungsvermögen höher.
RIM Dynamic Balance™
RIM Dynamic Balance™ - Aluminium-Laufräder
Das Konzept ist so einfach wie genial: Die Masse des Felgenstoßes durch eine gleichwertige Masse auf der genau gegenüberliegenden Seite auszugleichen. Bei High-End-Modellen wird dieser Vorteil durch eine Bearbeitung am Felgenstoß am gegenüberliegenden Felgenabschnitt erreicht. SPOKES Dynamic Balance™ Bei den Einsteigermodellen hingegen wird der Ausgleich durch zwei überdimensionierte Speichen erreicht, die sich im Bereich gegenüber dem Felgenstoß befinden. Das Ergebnis ist ein während der Drehdynamik perfekt ausgewuchtetes Laufrad.
RIM Dynamic Balance™ - Carbon-Laufräder
Bei Carbon-Laufrädern gilt das gleiche Prinzip, nur unter Verwendung einer anderen Technologie. Bei Carbonfelgen wird ein spezielles Verfahren zum Ausrichten der Carbonhäute verwendet, so dass die Felge immer ausgewuchtet ist. - Einbaumaß VR (mm): 100
- Einbaumaß HR (mm): 142
- Farbe / Dekor: schwarz
- Material Nabe: Aluminium
- Material Speichen: Stahl
- Lochzahl vorne: 24
- Lochzahl hinten: 24
- Felgenhöhe (mm): 29
- Felgeninnenweite (mm): 23
- Felgenhersteller: Campagnolo S.R.L.
- Felgenname: 2-Way-Fit-Felge
- Felgentyp: Hohlkammerfelge
- Größe: 28"
- Speichentyp: J-Bend, Doppeldickend-Speichen
- Tubeless Ready: Ja
- Ausführung: Laufradsatz
- Reifenausführung: Drahtreifen u. Faltreifen, Tubeless ready
- Herstellerartikelnummer: WC4450AP5A110
- Ventilloch: 6,5 mm
